上汽通用掌握了“流量密碼”谷愛凌，卻丟掉了公司的“銷量密碼”。
近日，上汽集團(600104.SH)公布數(shù)據(jù)顯示，上汽通用1月份銷量達11萬輛，同比下滑15.43%。長江商報記者發(fā)現(xiàn)，這是上汽通用銷量連續(xù)10個月同比下滑。
翻看歷史數(shù)據(jù)，上汽通用2017年銷量達200.02萬輛，這是公司首次也是唯一一次銷量突破200萬輛大關，同時也成為“分水嶺”。隨后四年間，公司銷量節(jié)節(jié)敗退。
而且，2021年，上汽通用銷量為133.16萬輛，同比下滑9.26%，一舉跌回9年前，與2012年的139.27萬輛銷量相當。
目前，上汽通用產能達到190.8萬輛，2021年產量達140.99萬輛，這也意味著公司有約50萬輛產能處于閑置狀態(tài)。
不僅如此，上汽通用盈利水平也江河日下，2020年和2021年上半年，公司歸母凈利潤分別為41.03億元和23.48億元，甚至不如2013年266.16億元的“零頭”。
銷量連續(xù)10個月同比下滑
北京冬奧會收獲兩金一銀的谷愛凌，是凱迪拉克品牌代言人，但在奧運冠軍的加持下，上汽通用并未“一飛沖天”，反而是直線下落。
1月份，上汽集團產銷快報中，“滿屏”都是各家車企銷量上漲，上汽通用的下滑顯得格外扎眼。
2022年1月，上汽集團銷售汽車45.56萬輛，同比增長13.02%。其中，上汽大眾銷售13.06萬輛，同比增長51.69%;上汽乘用車銷售6.76萬輛，同比增長18.02%;上汽通用五菱銷售11.01萬輛，同比增長18.01%。
三大海外基地中，上汽正大有限公司、上汽通用五菱汽車印尼有限公司和名爵汽車印度有限公司1月銷量分別為3877輛、2508輛和4488輛，分別同比增長47.7%、182.43%和26.85%。
此外，上汽大通汽車有限公司1月銷量也達2.1萬輛，同比增長25.2%。
上汽通用五菱、上汽通用和上汽大眾是上汽集團銷量的保障，被稱為“三駕馬車”。
然而，上汽通用1月份銷量達11萬輛，同比下滑15.43%。長江商報記者發(fā)現(xiàn)，這是上汽通用銷量連續(xù)10個月同比下滑。
在上汽集團1月份整個產銷快報中，除了“其他”類(含上海申沃客車有限公司、上汽紅巖汽車有限公司、南京依維柯汽車有限公司等)銷量僅5407輛，同比下滑56.88%以外，就只有上汽通用的銷量在下滑。
當然，如果上汽通用將“其他”車企當墊背的話，那只能說是“自甘墮落”。
實際上，上汽通用曾經有一段輝煌無比的歷史。
上汽通用汽車有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車公司共同出資組建而成，這也宣告著上汽通用正式進入中國市場。
2010年，中國汽車總銷量超過1800萬輛。這一年，上汽通用銷量已經超過100萬輛，并成為中國汽車工業(yè)史上第一個年產銷躍上“百萬量級”的傳統(tǒng)乘用車公司。
三年銷量突破百萬，這無疑是一個奇跡。此后，公司銷量雖有小幅震蕩，但總體保持上升趨勢。
2011年至2016年，上汽通用銷量分別為123.1萬輛、139.27萬輛、157.52萬輛、176.02萬輛、175.2萬輛和188.7萬輛。
然而，長江商報記者發(fā)現(xiàn)，2017年成了上汽通用的“分水嶺”，當年銷量達200.02萬輛，是公司首次也是唯一一次銷量突破200萬輛大關。
站得有多高，摔得就有多慘。隨后，上汽通用汽車銷量持續(xù)4年下滑，2018年至2021年分別售車197.01萬輛、160萬輛、146.75萬輛和133.16萬輛，分別同比增長-1.50%、-18.78%、-8.29%和-9.26%。
2012年，上汽通用銷量達139.27萬輛，這也表示其2021年全年銷量跌回了9年前。
上汽通用銷量下滑有一個標志性事件，2018年9月，公司發(fā)布消息稱，召回別克、雪佛蘭及凱迪拉克品牌車輛，共計332.67萬輛。
上汽通用這一單次召回數(shù)量，可謂“前無古人”，而且直接未被超越。
事實上，上汽通用召回汽車存在的問題，5年前就已遭到投訴，而此次召回又是因為監(jiān)督部門開展缺陷調查，也就是“被動召回”。
產能利用率降至近74%
銷量持續(xù)下滑，上汽通用的產能也開始大量閑置。
目前，上汽通用擁有浦東金橋、煙臺東岳、沈陽北盛和武漢分公司四大生產基地，別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌，三十多個系列的產品陣容，覆蓋了從高端豪華車到經濟型轎車各梯度市場，以及MPV、SUV、混合動力和電動車等細分市場。
可查數(shù)據(jù)顯示，2015年和2016年，上汽通用的設計產能分別為151萬輛和166.8萬輛，實際產能分別為170萬輛和187.6萬輛，產能利用率分別為113%和112%。
顯然，上汽通用的產能提升和銷量上漲幾乎同步，而且產能依然顯得不夠用。
2017年，上汽通用產能提升至190.8萬輛，此后未再擴產。
2017年和2018年，上汽通用實際產能分別為200.6萬輛和196萬輛，產能利用率分別為105%和103%，依然可以實現(xiàn)“滿產滿銷”。
但2019年和2020年，上汽通用實際產能分別為161.7萬輛和141萬輛，產能利用率分別為85%和74%，已出現(xiàn)產能閑置情況。
2021年，上汽通用產量達140.99萬輛，如果以此計算，這年的產能利用率也將近74%，有約50萬輛的產能處于閑置狀態(tài)。
2019年11月，上汽通用總經理王永清公開表示，在中國市場，上汽通用會永遠處于第一陣營。上汽通用副總經理施弘又補充說：“我們不可能輸。”
而上汽通用高管的一句“不可能輸”，折射出的是自信，但從目前來看多少會有些“盲目”。
作為上汽集團的“利潤奶牛”，銷量不濟之下，上汽通用必然業(yè)績不佳。
可查數(shù)據(jù)顯示，2012年，上汽通用營業(yè)收入達1450.59億元，歸母凈利潤達175.46億元。
此后，2013年至2016年，上汽通用營業(yè)收入分別為1457億元、1673.35億元、1777.03億元和2029.59億元，歸母凈利潤分別為266.16億元、147.86億元、165.67億元和169.48億元。
2017年是上汽通用銷量最佳的一年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入2280.64億元，也是歷史第一，但歸母凈利潤并非最多為154.21億元，不如2013年的266.16億元。
而且，從2019年開始，上汽通用盈利開始大幅下滑。
2018年至2020年，上汽通用營業(yè)收入分別為2244.44億元、1878.21億元和1772.96億元，歸母凈利潤分別為156.21億元、109.58億元和41.03億元。
2021年上半年，上汽通用營業(yè)收入達792.92億元，歸母凈利潤達23.48億元。
由此來看，上汽通用整個2021年的營收能力有可能再度下滑，而凈利潤也僅有巔峰時期的“零頭”。
上汽通用也在需求變化。2021年4月，上汽通用汽車公布了在“電動化、智能化、網聯(lián)化”領域的領先科技與戰(zhàn)略布局，并承諾到2025年在電動化和智能網聯(lián)化新技術領域的規(guī)劃投入將超過500億元。
布局“三化”肯定沒錯，但在新能源汽車當?shù)赖漠斚拢艚o上汽通用的機遇和時間還多嗎?
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央廣網忻州7月20日消息7月19日，山西五臺山風景名勝區(qū)管委會發(fā)布通告，7月20日零時起，五臺山對進山游客車輛實行預約制。車輛預約須通過“五臺
與特斯拉ModelY正面剛！奧迪Q4e-tron上市：起售價不到30萬
央廣網太原7月21日消息《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》（RCEP）實施半年多來，政策紅利持續(xù)釋放，為山西省外貿發(fā)展注入了新活力。據(jù)統(tǒng)計，今年上
央廣網太原7月21日消息（記者趙藝）7月20日，山西省商務廳發(fā)布通知，啟動智慧商圈、智慧商店創(chuàng)建工作，旨在帶動傳統(tǒng)商圈和商店數(shù)字化、智能化
重慶港務物流集團有限公司掛牌轉讓重慶偉航建設工程有限公司70%股權，底價為6244 95萬元，需繳納保證金2320萬元，信息披露結束日期為2022年8月18日。
我省首次發(fā)布企業(yè)品牌價值評價信息,主流媒體,山西門戶。山西新聞網是經國務院新聞辦審核批準，由山西日報報業(yè)集團主管、主辦的山西省重點新聞
網傳蔚來將發(fā)行虛擬貨幣一美元一個！蔚來回應：虛假信息
我省5項舉措支持高校畢業(yè)生靈活就業(yè),主流媒體,山西門戶。山西新聞網是經國務院新聞辦審核批準，由山西日報報業(yè)集團主管、主辦的山西省重點新聞
聚焦陶寺共話文明起源,主流媒體,山西門戶。山西新聞網是經國務院新聞辦審核批準，由山西日報報業(yè)集團主管、主辦的山西省重點新聞網站。山西新
其中，實物商品網上零售額5 45萬億元，增長5 6%，占社會消費品零售總額的比重為25 9%，較去年同期提升2 2個百分點。
央廣網太原7月21日消息（記者郎麒）近日，一則視頻在社交媒體傳播，視頻顯示，多名年輕男子在太原柳巷當街持械毆打另一名男子，打人者施暴后逃
史上最強！疑似全新本田思域TYPER售價曝光：賣35-45萬元
動力電池最高占整車60%成本！廣汽董事長稱其在給寧德時代打工
預售17 98萬元起長安深藍SL03上市定檔：比亞迪海豹勁敵來了
本期債券計劃 實際發(fā)行金額人民幣4 8億元，發(fā)行利率2 38%，期限365日；于2022年7月21日起息，2023年7月21日兌付。
利和味道宣布完成D輪融資，本輪融資由普洛斯隱山資本聯(lián)合領投，多家機構踴躍參與。
網店轉讓的出現(xiàn)讓很多商家可以輕松入駐到之前不能入駐的電商平臺中，天貓商城和京東商城是很多商家想要入駐的電商平臺，因為天貓商城和京東
暢點全家營養(yǎng)奶粉有暢點乳酸菌配方奶粉、兒童成長高鈣配方奶粉、暢點女士多維高纖配方奶粉、暢點中老年高鈣富硒配方奶粉四大系列產品，且全
2021年11月6日,第四屆中國國際進口博覽會期間,比亞迪獲頒國內首張SGS承諾碳中和符合聲明證書。比亞迪集團品質處總經理趙儉平、比亞迪集團
電商平臺發(fā)展日漸成熟，很多平臺為了給消費者提供更好的服務，提升商家入駐門檻，例如天貓商城和京東商城，對現(xiàn)在入駐的商家要求很嚴格，商
9月10日，中國榮耀運動健兒交車暨國家體育總局、吉林省人民政府、中國一汽戰(zhàn)略合作簽約儀式暨雪車裝備交付儀式在北京首都體育館舉行，國家
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