隨著光伏裝機需求回升,這一賽道被帶火了。
(資料圖片)
光伏膠膜頭部玩家海優(yōu)新材2月14日晚間發(fā)布一則投資公告。公告顯示,公司在江西上饒經濟技術開發(fā)區(qū)內擬投建20GW光伏膠膜生產項目,用于生產光伏配套用POE、EVA、白色膠膜等產品,總投資為13億元。
這一賽道內,不僅海優(yōu)新材計劃擴產,光伏膠膜市占率第二的深圳燃氣旗下斯威克近日也宣布投資逾13億元擴產。此外,擴產大軍不僅包括拓日新能這樣的光伏行業(yè)內玩家,還包括東方盛虹和綠康生化這樣的跨界玩家。
同時,由于下游光伏裝機需求旺盛,已有公司在本月初宣布對EVA膠膜進行調價,上漲幅度約在10%左右,其中便包括光伏膠膜市占率前二的廠商福斯特與斯威克。
賽道玩家密集擴產
海優(yōu)新材公告顯示,該公司計劃在江西上饒經濟技術開發(fā)區(qū)內擬投建20GW光伏膠膜生產項目,用于生產光伏配套用POE、EVA、白色膠膜等產品,總投資為13億元。
據(jù)悉,該項目預計總投資為13億元。其中固定資產投入3.3億元,流動資金投入9.7億元;項目分兩期,一期投資4.65億元,二期投資8.35億元,二期投資為流動資金投入。
就在2月4日,深圳燃氣也公告宣布,其控股子公司斯威克擬在鹽城設立全資子公司,投資新建年產4.2億平方米光伏封裝膠膜項目,總投資不超過13.64億元。
該項目計劃分兩期建設,一期計劃投資建設光伏封裝膠膜生產線16條,年產能約1.2億平方米,擬于2023年初開工;二期項目擬建設廠房、綜合樓、配套設施及40條生產線,年產能約3億平方米。根據(jù)第三方機構出具的可行性研究報告,斯威克項目達產后預計可實現(xiàn)年銷售收入33.5億元,實現(xiàn)凈利潤17.71億元,動態(tài)投資回收期7.6年。
拓日新能近日也在互動平臺中表示,公司光伏膠膜規(guī)劃日均產能約10萬平米,待其西安高分子產業(yè)園全面建成后,產能將進一步擴大。
此外,加入擴產大軍的還有東方盛虹、綠康生化等跨界玩家。據(jù)披露,目前東方盛虹子公司斯爾邦石化擁有30萬噸/年EVA產能,同時規(guī)劃70萬噸/年EVA產能;此外,東方盛虹的POE中試項目已經投產,遠期規(guī)劃是年產50萬噸規(guī)模。
綠康生化1月30日披露的對外投資計劃顯示,全資子公司擬在海寧市黃灣鎮(zhèn)投資建設年產8億平方米光伏膠膜項目,項目總投資60億元,全部達成100條膠膜生產線后,年銷售額將達100億元,稅收2億元。
頭部廠商跟進漲價
除了上述玩家忙于擴產外,還有廠商在出貨價格上作出調整。
早在1月底,便有廠商傳出漲價消息,隨后接連有頭部廠商跟進,其中便包括光伏膠膜市占率前二的廠商福斯特與斯威克。
福斯特相關人士近日表示,該公司在本月初起對EVA膠膜出貨漲價,漲幅在10%左右,根據(jù)目前行情初步預計,公司2023年一季度業(yè)績環(huán)比2022年四季度或將有所改善。而深圳燃氣方面也表示,子公司斯威克已在近日對EVA膠膜進行調價,平均亦上調10%左右。
近期國內EVA膠膜市場行情漲勢積極,尤其現(xiàn)貨價格在節(jié)后一周漲幅明顯。根據(jù)數(shù)據(jù),截至2月8日,國內EVA市場均價達到17000元/噸,相比年初的均價14500元/噸,區(qū)間漲幅達約17.2%;相比春節(jié)前的均價15400元/噸,漲幅達約10.3%。
國金證券在一份研報中表示,1月份EVA光伏料價格持續(xù)上漲,隨著下游開工恢復,近期部分膠膜企業(yè)上調報價約10%。該機構表示,年后光伏地面電站需求明確,海外出貨增長,預計膠膜及光伏EVA價格或將快速上漲,該機構看好廠商在庫存價格較低位置的盈利修復。
供給明顯偏緊
資料顯示,光伏膠膜主要用于光伏組件的封裝環(huán)節(jié),用于保護太陽能電池片,可提高組件的光電轉換效率。雖然光伏膠膜成本僅占光伏組件成本約 4%-7%,但其封裝需要保證太陽能組件25年使用壽命,是光伏賽道不可或缺的核心輔材。
在N型電池快速發(fā)展等因素推動下,具備更優(yōu)異的耐老化性、低水汽透過率以及抗PID性能的POE膠膜備受青睞,成為N型電池組件的首選。然而,受成本偏高、EVA方案性能提升等因素影響,下游組件廠商對光伏膠膜產品的需求在發(fā)生變化,從純POE轉向EXP(一層EVA一層POE)或者EPE(雙面EVA中間POE)。
根據(jù)中國光伏行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù),2021年EVA膠膜仍占主要地位,單玻組件封裝材料以透明 EVA膠膜為主,約占52%市場份額,較2020年下降4.7個百分點。POE 膠膜和共擠型EPE 膠膜合計市場占比提升至23.1%。
在下游需求端,近期由于硅料、硅片、電池片價格全面回落,光伏裝機需求持續(xù)回暖。民生證券預計,2023年隨著產能持續(xù)釋放,硅料產能不再是制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸,且硅料產能釋放帶來的價格下降有望刺激下游業(yè)主的裝機意愿。該機構預計,全球2023年裝機量將超350GW,同比提升超40%。
這也進一步拉動光伏膠膜需求,但在供給端產能明顯不足。主要由于光伏級EVA粒子供應有限。民生證券分析,2023年全球范圍內預計供給160萬噸左右。國內方面,2023年增量主要來自古雷石化、寶豐能源分別投產30、25萬噸EVA粒子產能。而在海外方面,韓華道達爾、臺聚、 TPC 等光伏EVA產品供應基本穩(wěn)定,增量主要看韓國樂天、LG化學等,考慮到設備調試、工藝探索以及外企體質問題,增量不會很大。
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中國電建董事陳元魁先生因年齡原因(退休)已向公司董事會遞交書面辭職報告,申請辭去公司董事、董事會戰(zhàn)略委員會委員、董事會審計與風險管理
比亞迪海鷗價格曝光?這個價你會買嗎?
長安CS95PLUS售17 59萬起,重新定義家庭智能大7座SUV
文旅業(yè)務方面,華僑城表示將做強歡樂谷集團、旅發(fā)集團、商管公司和酒店集團四大平臺,加強產品體系建設,全面提升公司存量項目經營效益。
技術先進不等于銷量好,增程式熱銷證明便宜才是硬道理?
當下,各行各業(yè)都在爭相推動數(shù)字化轉型,期望以創(chuàng)新和前瞻,在這條賽道拔得頭籌。汽車行業(yè)更是如此,各大品牌都在積極探索數(shù)字化轉型。去年
新年肇始,萬象更新。黨的二十大勝利召開后,我國迎來了全面建成社會主義現(xiàn)代化強國,實現(xiàn)第二個百年奮斗目標新征程的新起點。在新格局與新
隨著2022廣州國際汽車展的開幕,不少汽車品牌都在本次車展中亮相了新款車型。其中,一汽紅旗全球首發(fā)的全新B+級轎車紅旗H6頗為引人注目。根
12月30日,紅旗H6全球首發(fā)儀式在2022廣州國際汽車展現(xiàn)場盛大舉行。中國第一汽車集團有限公司董事、黨委副書記王國強出席儀式現(xiàn)場并致辭,向
五糧濃香公司在上海發(fā)布癸卯兔年生肖酒,并將其定位為高價值、稀缺資源性產品,顯示了深耕賽道,持續(xù)提升價值的決心。隨著歲末年初的臨近,