21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者駱軼琪 廣州報道
進入大模型發(fā)展時期，AI產(chǎn)業(yè)被視為進入了“iPhone時刻”甚至將來到“奇點”，諸多行業(yè)都將由此被改變。那么對于產(chǎn)業(yè)和個人來說，機會將在哪里？
近日舉行的2023小蠻腰科技大會暨AIGC人工智能峰會期間，云啟資本合伙人陳昱接受21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者專訪時表示，當(dāng)前還在競速中的國內(nèi)AI大模型企業(yè)都有發(fā)展機會，核心在于不斷提升工程優(yōu)化和技術(shù)迭代能力，同時也要充分挖掘創(chuàng)新應(yīng)用場景。
(資料圖片)
在他看來，生成式AI落地到應(yīng)用場景中，將是80%存量應(yīng)用升級+20%新應(yīng)用探索的“二八定律”局面。也將給正在演進中的技術(shù)，如元宇宙、自動駕駛等，帶來漸進式能力推動。
作為早期投資人，在面對AI大模型創(chuàng)業(yè)項目時，他看好有野心、懂技術(shù)、執(zhí)行力強的團隊。畢竟如今競爭對手眾多，如果執(zhí)行力不夠，將很難在這一輪浪潮中跑出成果。據(jù)悉，2021年底，云啟在天使輪投資的MiniMax，是國內(nèi)第一家擁有自研多模態(tài)大模型的創(chuàng)業(yè)公司，目前已開放API接口，和WPS等眾多企業(yè)合作。
競速AI大模型
追根溯源，如今火爆全球的ChatGPT背后，是Transformer架構(gòu)的支撐。這一技術(shù)早在2017年被谷歌提出，2018年谷歌還提出基于Transformer架構(gòu)的BERT技術(shù)等。
“其實無論是早期的CNN（卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)）還是Transformer，都屬于在深度學(xué)習(xí)領(lǐng)域，行業(yè)探索過程中尋求的不同網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。恰好Open AI用解碼器decoder only架構(gòu)，證明了Transformer的可行性，并把參數(shù)規(guī)模從十億擴展到上千億量級。”他續(xù)稱，因此這一方面有賴于深度學(xué)習(xí)算法的持續(xù)發(fā)展；另一方面英偉達(dá)提供的GPU算力支持同樣功不可沒。
實際上，在早期路徑探索中，谷歌認(rèn)為decoder only路線可能會不如encoder+decoder（編碼-解碼）效果好，因此采用了另外一條路線，而谷歌內(nèi)部長期有多個團隊在做不同嘗試。
最終Open AI持續(xù)迭代，加之RLHF（人類反饋強化學(xué)習(xí)）后，證明了decoder only路線的可行性。隨著路線被證明，谷歌很快也推出號稱可對標(biāo)GPT4的大模型PaLM2。
“國內(nèi)和國外有不同的大模型體系，投身AI大模型的國內(nèi)企業(yè)，當(dāng)前還是有一定機會?！标愱艑τ浾叻治?，目前GPT-4的水平可能已經(jīng)達(dá)到了95分，國內(nèi)很多產(chǎn)品在80分左右，但是并不存在代際差。
這時候更重要的是，一方面，AI大模型公司需要花費更多時間在工程優(yōu)化和技術(shù)迭代上；另一方面，更需要產(chǎn)品經(jīng)理的創(chuàng)新能力，充分挖掘AI大模型的創(chuàng)新功能。
“我覺得這一輪，微軟在創(chuàng)新應(yīng)用方面做得比絕大部分公司好，近期微軟密集發(fā)布新功能，比如在Bing中引入ChatGPT、適用于Windows 11的Windows Copilot等，因此也有聲音說，微軟的一系列動作要搶了創(chuàng)業(yè)公司的飯碗?！彼m(xù)稱。
不過有行業(yè)觀點認(rèn)為，Open AI更多是證明了Transformer架構(gòu)路線的可行性，在具體落地時，或許未必要重投入，而是可以考慮小模型發(fā)展路線。
“目前業(yè)界存在不同觀點。”陳昱對記者分析，一部分人認(rèn)為，小模型可能存在諸多優(yōu)勢，如資源消耗較少、成本低，而成本低就是跑通商業(yè)模型的重要一環(huán)；同時，當(dāng)前“大力出奇跡”的AI大模型中集合了太多數(shù)據(jù)量和能力，但實際在應(yīng)用中或許未必需要。
但另一部分人認(rèn)為，AI公司最終的發(fā)展目標(biāo)都是瞄準(zhǔn)通用人工智能（AGI），也即類似人類的大腦，在運轉(zhuǎn)過程中并不會分區(qū)，而是可以同時多路線思考運行，甚至各分區(qū)之間會互相作用，產(chǎn)生意想不到的效果。這條思路之下，就意味著需要大模型最終“一統(tǒng)江湖”。
總體來看，當(dāng)前業(yè)界對這兩條路仍有分歧。“學(xué)術(shù)上也還沒有證明，大模型是否的確是參數(shù)量越多越好。畢竟目前AI的運作還是一個黑匣子?！?/p>
當(dāng)然他也認(rèn)為，并不是所有企業(yè)都需要有自己的大模型。“訓(xùn)練大模型要從頭開始，這意味著巨大的資源消耗，需要衡量投入產(chǎn)出比。有時調(diào)用成熟的大模型，取得的效果可能遠(yuǎn)比自己從頭搭建和訓(xùn)練要好?！彼麖娬{(diào)，長遠(yuǎn)來看，綜合考慮成本和收益是否算得過來賬很重要。
如何改變未來
當(dāng)前最受關(guān)注的，便是在生成式AI浪潮之下，對應(yīng)用生態(tài)和相關(guān)底層技術(shù)帶來的影響。陳昱對記者分析，在應(yīng)用場景落地中，將是80%存量應(yīng)用升級+20%新應(yīng)用探索的局面。
具體來說，數(shù)字經(jīng)濟、企業(yè)服務(wù)/SaaS服務(wù)等技術(shù)此前已經(jīng)發(fā)展多年，通過引入更好的AI大模型能力，可以將既有技術(shù)進一步升級，把之前很難做好的體驗真正做到滿意；再如微軟近期不斷對旗下應(yīng)用進行迭代升級，將極大提升內(nèi)容生產(chǎn)力和工作效率。這都是由技術(shù)變革帶來的體驗變革。
當(dāng)然也會誕生新的應(yīng)用，比如這一輪生成式AI與前一輪預(yù)訓(xùn)練模型不同的是，已經(jīng)能夠處理多模態(tài)、多語言信息，這將可能給教育、外貿(mào)等產(chǎn)業(yè)帶來新變化；此外，還將有面向開發(fā)者的AI解決方案（AI for Developers），可以幫助程序員編寫代碼、檢查安全漏洞等。
生成式AI技術(shù)的出現(xiàn)，也將給正在迭代中的技術(shù)路線帶來一定幫助，比如元宇宙和自動駕駛等。但這總體帶來的將是漸進式改變，而非顛覆式驅(qū)動。
陳昱對記者分析，AIGC對元宇宙的推動將主要在于素材生成?！霸钪媲捌跁谶@方面花費較多時間，AIGC就可以幫助提高素材生成效率、節(jié)省創(chuàng)意時間?！?/p>
不過這并不能起到根本性推動作用。“元宇宙一直難以大面積落地，是因為暫時沒有剛需的應(yīng)用場景。AR/VR被視為元宇宙的入口，但目前遇到的難題是，還沒有一款眼鏡達(dá)到可以長期佩戴使用的效果?！彼赋?。
對于自動駕駛的改善可以包括兩方面：感知（perception）和規(guī)劃（planning）部分。
此前自動駕駛功能運行時，傳感器需要不斷收集外部信息，進行標(biāo)注。但有了AI大模型后，由于其具備zero-shot（零樣本）能力，可能就不再需要具象到所有可能出現(xiàn)的物體樣本進行標(biāo)記。
而自動駕駛進程中，根據(jù)收集到的地圖、實時視覺等信息后，該決策是加速、減速還是換道等，就可以運用到AI大模型的推理能力，這將會比現(xiàn)有自動駕駛所用模型做到更好的效果。
對云計算的變化，陳昱指出，AI相關(guān)服務(wù)用量將激增，短期內(nèi)會利好英偉達(dá)，但長久以后，云廠商可能會發(fā)現(xiàn)，與其每年不斷向英偉達(dá)下訂單購買芯片，不如自己開發(fā)芯片或和其他芯片廠商合作。
“英偉達(dá)的強悍在于開發(fā)了一款相對通用的AI芯片，但如果云廠商明確了未來幾年都會采用Transformer架構(gòu)時，那么自己也可以考慮針對Transformer優(yōu)化一款專有芯片，所以也看到包括谷歌、微軟、Meta都有自己的芯片開發(fā)計劃?！彼m(xù)稱。
AI大模型還在不斷滲透到軟硬件層面，如近期ChatGPT推出iOS版、百度為此推出硬件產(chǎn)品等。不過陳昱并不認(rèn)為AI大模型的出現(xiàn)會對既有軟硬件生態(tài)帶來太大角色改變。
“我認(rèn)為改變的可能是搜索生態(tài)。”他續(xù)稱，比如ChatGPT就可能成為谷歌在搜索方面的競爭對手。這意味著對用戶使用習(xí)慣沒有太大改變，改變的只是獲取信息的途徑。
從社會影響來說，陳昱認(rèn)為，這將對整個教育體系帶來巨變。可以類比此前計算機出現(xiàn)后，復(fù)雜的珠算、五位數(shù)乘法等學(xué)習(xí)，到今天多被計算器所取代，人們可以把腦力放在其他更有創(chuàng)造力知識的學(xué)習(xí)中去?！?strong>如果能夠利用好AI工具，幫助我們?nèi)祟愅瓿纱饲?0%的工作，剩下20%可以更好地施展創(chuàng)造力和想象力，同時也會帶來新的職業(yè)暢想和組織范式。”
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我省20個項目單位與金融機構(gòu)達(dá)成融資額331 6億元,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務(wù)院新聞辦審核批準(zhǔn)
我省在具備條件的街道（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）、社區(qū)（村）建立少工委1533個,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務(wù)院新聞
首先，全新5系配備了全新自動駕駛輔助功能和高速公路輔助功能，這是一套是比去年發(fā)布的全新7系還要先進的一
最近啊，高性能汽車圈又來了一位重量級選手啊?；旧细鱾€品牌車友微信群里都在聊它。它就是國產(chǎn)鋼炮新?lián)?dāng)
在新能源車全面爆發(fā)的如今，作為曾經(jīng)混動標(biāo)桿的本田也不甘落后，第四代i-MMD混動系統(tǒng)正式到來，皓影e:HEV e
產(chǎn)品厚積薄發(fā)吉利雷達(dá)5月銷售創(chuàng)歷史新高
中國經(jīng)濟網(wǎng)5月31日訊（記者 姜智文） 昨日，2023中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇（以下簡稱“泰達(dá)汽
歡迎觀看本篇文章，小升來為大家解答以上問題。健康飲食食譜，一天健康飲食的食譜很多人還不知道，現(xiàn)在讓我
1、慢三步舞基本步1 正直進，直退(男左女右交替運步)預(yù)備姿勢:閉式舞姿。2、直退步與直進步舞步基本相同，
1、當(dāng)然那愛來拯救你的婚姻愛情是婚姻的基石只有勇敢愛的人才可以擁有幸福。本文到此分享完畢，希望對大家
其中僅1宗為安置商品住房用地，其余11宗均為普通商品住宅用房。
2023年6月1日瑞泰新材融資凈償還59 11萬元，融資余額1 71億元
其中銷售額為14 1億美元，低于去年同期的14 8億美元及預(yù)期的14 2億美元；該股股價現(xiàn)跌7 93%。
期內(nèi)，分行數(shù)目亦同步回落，上月錄得7059間，較4月減少8間。
臺州市本級公布了2023年第二批擬出讓住宅用地清單，共計17宗住宅用地，總出讓面積100 6789公頃。擬出讓時間
一個汽車專利從申報到最終落地，并不是一件容易的事。大部分專利其實都只停留在了設(shè)想階段，而這其中就不乏
北交所市場在高速發(fā)展中。截至6月1日，北交所上市公司達(dá)到199家，聚集了一批優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新型中小企業(yè)，其中國家
2023年5月28日，搜狐“曉喻新生”設(shè)計主題沙龍暨2023搜狐無界·美學(xué)大賞啟動儀式在北京舉辦?；顒悠陂g，哪
5月份，物流業(yè)景氣指數(shù)繼續(xù)保持?jǐn)U張，但景氣水平略有回落，顯示出新增需求尚有不足，內(nèi)生動力仍需增強。
一個國家發(fā)明的技術(shù)終將傳播到其他國家。但當(dāng)大部分國家的生育率同時下降，全球都將感受到創(chuàng)新減少的后果。
北京時間5月17日凌晨4點，特斯拉2023年股東大會在美國得州超級工廠舉行。特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在會上表示，盡管電動車企業(yè)
和約付是杭州安信一諾科技有限公司針對于教育培訓(xùn)行業(yè)的一個SAAS工具。通過和約付，消費者把原來需要一次性支付給機構(gòu)的學(xué)費按照與機構(gòu)約定
歲末年初的廣州車展上，不少汽車品牌紛紛亮相旗下重磅新產(chǎn)品。其中，紅旗品牌B+級豪華風(fēng)尚轎車——紅旗H6，無疑是最為引人矚目的新車型之一
當(dāng)下，各行各業(yè)都在爭相推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型，期望以創(chuàng)新和前瞻，在這條賽道拔得頭籌。汽車行業(yè)更是如此，各大品牌都在積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型。去年
新年肇始，萬象更新。黨的二十大勝利召開后，我國迎來了全面建成社會主義現(xiàn)代化強國,實現(xiàn)第二個百年奮斗目標(biāo)新征程的新起點。在新格局與新
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